Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

ФОП Павлюк Віталій Іванович/

Mercedes-Benz 519 CDI / Altas Tourline L #0478

23 july 2023 - Z tych wszystkich pseudoautobusów na bazie Sprintera, najbardziej do gustu przypadł mi właśnie litewski Altas. Ten konkretny wózek wyprodukowano w 2013. Akurat jeszcze się "załapał na przedlifta", bo jak wiadomo w tym samym roku Sprinter MKII miał face lifting. Z zewnątrz jest niemal identyczny, jak Cuby Tourist Line, ale w środku, (przynajmniej ten wóz), jest świetnie zmontowany i wykończenie wnętrza, wykonano z nie najgorszych podzespołów, czego ja nie mogę powiedzieć o zabudowach m.in KHMC, czy innych Goluchach. Auto ze zdjęcia to pancerna 519 z automatyczną skrzynią, Broń Boże zautomatyzowaną, czyli najlepszy możliwy zestaw w tym roczniku. Co do samej marki Altas, to została ona założona w 2002 przez entuzjastów inżynierii samochodowej Edvardasa Radzevičiusa i Edmunda Lisowskiego (!) w Pikuciszkach na północ od Wilna. Firma zabudowuje na bazie klasycznych "busów" (MAN TGE, Sprinter, Crafter), autobusy, karetki i pojazdy specjalne. Specjalnością firmy w XXI w. są minibusy elektryczne na bazie Sprintera. Zebrały one pozytywne recenzje m.in w przedsiębiorstwie Kautra, gdzie zakupiono 11 takich autobusów do obsługi elektrycznej komunikacji w Druskiennikach. Co do wykończenia tych wozów, to nawet na zdjęciu widać, że dodane przyciski już na Litwie są dobrej jakości i umiejscowiono je w dobrym miejscu. Dodatkowo "autobus" posiada 2 obiegi klimatyzacji, oba z klimatronikiem. Auto posiada również Android Carplay I generacji, oraz jak widać automatyczne-odskowe drzwi. Słowem końcowym, zdaniem moim i kierowcy- bije Kustersa MidEuro na głowę, oraz inne wozy z tej półki. Busik jeszcze pojeździ x lat, jako regulacja normalnych kursów (zabiera 16 osób + dowolną liczbę bagażu) i tylko w nim będzie słychać świst turbiny, jak to w takich Sprinterach, w momencie kiedy skrzynia ciągnie obroty, wyprzedzając Passerati na "esce" w kierunku granicy.
Author: kt4dt

Comments: 2

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: